Recherches

Qu'est-ce que le PM10, le problème des poussières fines


Quel est lePM10: signification, définition, pourquoi c'est mauvais pour la santé, comment se protéger des particules et beaucoup d'informations utiles.

L 'Organisation mondiale de la santé, a estimé que lefine poussièresont responsables d'environ 2 millions de décès dans le monde chaque année. Selon les données les plus récentes, uniquement en Europe, les décès liés à la pollutionfine poussièreil cause environ 400 000 décès par an. Avec cette prémisse tragique, nous devons nous demander que sont les poudres fines et en particulier questionner les niveaux et la définition desPM10.

Avec des données aussi alarmantes, il est important d'apprendre à se protéger fine poussière. Pour plus d'informations, veuillez vous référer aux pagescourir en villeestfine poussière dans la maison.

Quel est lePM10

En termes simples:
la PM10est un ensemble de polluants constitué de poussière, de fumée, de micro-gouttes et d'autres substances liquides que l'on appelle dans le jargon technique"aérosol". Ces substances, dispersées dans l'air, parviennent à atteindre différentes parties du système respiratoire, causant de graves dommages.

La définition du PM10:
L'acronyme PM10 identifie l'une des nombreuses substances dans lesquelles leaffaire particulière,ce matériau présent dans l'atmosphère sous forme de particules microscopiques.

L'acronymePM10, signifie littéralementAffaire particulièreouQuestion particulière. Le "10" correspond à undiamètre aérodynamique, c'est-à-dire le diamètre d'une matière hypothétique de forme sphérique et de densité égale à 1 g / cm³. Donc avecPM10toutes les poudres fines de diamètre égal ou inférieur à 10 millièmes de mille mètres, soit 10 µm, sont identifiées.

Le danger define poussièreil est directement proportionnel à la taille: plus les particules sont petites, plus elles peuvent pénétrer profondément dans notre système respiratoire.

Si des particules microscopiques d'un diamètre de 7 µm peuvent atteindre la cavité buccale, nasale et le larynx, des particules d'un diamètre de 1,1 µm peuvent atteindre et même endommager les alvéoles pulmonaires.

Émissions de poussières fines PM10

En ce qui concerne les émissions de particules fines etPM10, l'imaginaire collectif pense immédiatement aux rejets de trafic. Cela vous semblera étrange de savoir quePM10liés aux rejets du trafic routier sont comparables à ceux émis par lesfumée de cigarette.

Cette réalité déconcertante a été révélée par une enquête allemande. En Allemagne, le chiffre des émissions annuelles de particules fines (PM10) lié au trafic routier est presque équivalent à celui produit par la combustion de cigarettes. La seule différence est que les gaz d'échappement des transports ont connu une forte réduction ces dernières années, tandis que les émissions dePM10liées au tabagisme sont constantes dans le temps, même si vous remontez à 15 ans. Les données collectées en Allemagne révèlent:

  • 6.100 tonnes dePM10lié au tabagisme
  • 6800 tonnes dePM10lié au trafic routier

En 2000, les émissions dePM10ont été ventilés différemment:

  • 6.170 tonnes dePM10lié au tabagisme
  • 29400 tonnes dePM10lié au trafic routier

Il est clair comment le secteur estautomobiles'efforce de réduire les émissions d'échappement avec des moteurs de plus en plus efficaces et des alimentations alternatives.

PM10et les gaz d'échappement: pollue-t-il davantage une voiture à essence ou une voiture diesel?

La guerre déclarée sur les voitures diesel à propos de la production define poussière, aujourd'hui, cela n'a pas beaucoup de sens. Le secteur des transports entre dans une nouvelle ère, avec les moteurs Euro 6, les voitures à hydrogène et la traction électrique. La guerre contre le diesel est injustifiée car ce carburant libère jusqu'à 15% de CO2 en moins qu'un moteur à essence. De plus, de nombreux constructeurs automobiles associent un petit groupe motopropulseur électrique à un moteur diesel, ce qui donne des voitures hybrides qui peuvent réduire les émissions globales de 30% supplémentaires.

De 1993 voitures Euro 1 aux voitures Euro 6 d'aujourd'hui, des émissions defines poudres, avec le diesel, ils ont diminué de 97%. Une voiture diesel, aujourd'hui, pollue autant qu'une voiture à essence.

L'usure des freins, des pneus et de l'asphalte produit égalementPoudres fines PM10. Les estimations allemandes associent ce secteur à une production dePM10égal à 21 600 tonnes. Pas seulement le transport: les activités industrielles liées à la combustion, les systèmes de chauffage, les centrales thermoélectriques et les incinérateurs sont également depoudres fines pM10.

PM10 et limites annuelles

La réduction deaffaire particulièrec'est un objectif de la politique mondiale, y compris européenne et italienne. Alors qu'en Italie des barrages routiers sont organisés, en France le vélo et la voiture électrique sont promus et en Allemagne la vente de voitures électriques est encouragée, la Commission européenne a imposé des limites d'émission de particules fines.

Les limites annuelles sont souvent dépassées dans les grandes villes italiennes. Selon l'annuaire ISPRA (Institut Supérieur de Protection et de Recherche de l'Environnement), plus de 38% des stations d'enquête enregistrent des dépassements des limitesPM10.

Si vous avez apprécié cet article surPoudres fines PM10 vous pouvez me suivre sur Twitter, m'ajouter sur Facebook, entre cercles de G + ou voir mes clichés sur Instagram, le vie dei social ils sont infinis! :)


Vidéo: Pollution aux particules PM10 - Pollution hivernale combustion (Juin 2021).